President Donald Trump kondigde woensdag aan dat hij de federale brandstofbelasting wil opschorten nu de benzineprijzen stijgen door geopolitieke spanningen in het Midden-Oosten. De maatregel zou Amerikaanse automobilisten enkele centen per liter kunnen besparen.
De federale belasting op benzine en diesel bedraagt momenteel 18,4 cent per gallon (ongeveer 4,9 cent per liter). Trump stelde voor deze belasting tijdelijk op te schorten, wat volgens zijn team directe verlichting zou bieden voor Amerikaanse consumenten. Het voorstel komt op een moment dat internationale olieprijzen onder druk staan door militaire escalatie tussen de VS en Iran.
"Dit helpt werkende Amerikanen die afhankelijk zijn van hun auto," aldus Trump in een verklaring. "Iedereen voelt deze prijzen aan het pompen." De president betoogde dat lagere energiekosten goed zijn voor de economie en kunnen helpen inflatie in toom te houden.
Er is echter een belangrijk bezwaar: een dergelijke maatregel vereist goedkeuring van het Amerikaanse Congres. Trump kan dit niet eenzijdig invoeren. De Republikeinse meerderheid in het Huis staat over het algemeen argwanend tegenover het opofferen van belastingopbrengsten — vooral omdat die gelden normaal naar wegenonderhoud gaan. Gasprijzen in de VS zijn gemiddeld gestegen naar ongeveer 3,50 dollar per gallon.
**Wat betekent dit voor Nederland?**
Een Amerikaanse gasbelastingverlaging heeft indirecte gevolgen voor Nederland. Ten eerste kan lagere vraag naar olie in de VS de mondiale olieprijs drukken, wat ook Europese benzine- en dieselprijzen kan verlichten. Ten tweede: als de VS zijn federale belastingen verlaagt zonder tegenmaatregelen, kan dit begrotingstekorten vergroten en de dollar verzwakken — wat Nederlandse importeurs juist duurder uitkomt. Het signaal dat Trump geopolitieke spanning vooral met fiscale maatregelen wil oplossen, onderstreept ook het risico van verder escaleren in het Midden-Oosten, wat Europese energiezekerheid direct beïnvloedt.
